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【交通运输部】防汛排险 交通行动 | 江西：高频雷达给河流装上精准“标尺”

来源：吉安南养护所 作者：彭志斌 温静 发布时间：2025-07-27
“以前巡查桥梁水位要往返100多公里，现在在手机上就能实时查看。”江西省交通投资集团吉安西管理中心（简称吉安西管理中心）养护人员一边展示着手机上的软件界面一边说，这套新投入的雷达水位监测系统，让高速公路防汛工作从“跑断腿”变成了“指尖查”。

往年汛期巡查中，养护人员需往返多座桥梁监测点，暴雨天气更要冒险作业。浮子式水位计易受水面波动影响，数据存在误差，难以及时发现险情。今年主汛期前，吉安西管理中心创新引入雷达水位监测系统，为所辖的泸水大桥等重点部位安装防汛“电子哨兵”。

据了解，这套监测系统的核心是高频雷达水位计，它通过发射雷达波测量水面距离，就像给河流装上精准“标尺”。相较于浮子式水位计，高频雷达水位计数据精度可达毫米级，即使在暴雨环境下，可靠性仍能保持在99.7%。而且，该水位计采用非接触式测量方式，不受水面杂物干扰，能够实现24小时不间断自动监测，有效降低人工巡检的风险。借助配套的小程序，养护人员可以随时便捷查看水位数据以及历史曲线值等信息。

预警“叫应”功能是该系统的亮点功能之一。系统融合上游水位实时数据，通过设置多级水位阈值，超限时自动触发预警，第一时间将预警信息推送至养护人员手机端，同时通过小程序发出提醒。

今年6月下旬的一次瞬时强降雨中，系统提前18小时发出洪水预警，为应急处置争取宝贵时间。“收到预警，我们立即启动应急预案，统筹调配人员和物资。”工作人员说，该系统还能实现多级联动，将监测数据实时共享至应急指挥中心，为科学决策提供支持。在联合防汛会商中，雷达监测数据已成为研判汛情的重要依据。

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